德國媒體《商報》向歐盟委員會交通委員阿波斯托洛斯·齊齊科斯塔斯(Apostolos ...
歐盟將取消原則上2035年禁止銷售燃油車的方針。美國也放寬了廢氣排放規定。由於純電動汽車(EV)的普及速度慢于預期,汽車製造商被迫進行同時兼顧EV與燃油車的「全方位開發」。在全球車企中,為了壓縮不斷膨脹的成本,各種合作與重組的動向可能會擴大。
日本政府的支援與南韓不同。熟悉內容産業的社會學者中山淳雄認為,「日本是修補型」。預算和管理分別由內閣府、經濟産業省、總務省、文化廳等部門負責。在職員方面,以日本經濟産業省為例,負責的行業2~3年就會發生變化,很難培養出專家。
外匯市場上「利率差縮小→日元升值」的定論已經失效。由於美國降息日本加息,日美利率差縮小至約3年來最低。但日元匯率與年初基本持平,仍處於歷史性貶值局面。其背後是日本經濟根深蒂固的結構性因素…… ...
豐田12月17日宣佈,新款SUV「RAV4」正式上市。從售價來看,混合動力款(HV)最低450萬日元(約合人民幣20.4萬元)起。車輛搭載豐田首個自主軟體平臺「Arene」,將邁出在銷售後仍通過軟體賺錢的汽車的第一步。車臉採用「錘頭鯊」式設計,外裝也 ...
日本銀行17日發佈的2025年7~9月資金迴圈統計(速報)數據顯示,截至2025年9月底,家庭金融資産餘額為2286萬億日元,創歷史新高。比上年同期增長4.9%。漲幅比2025年4~6月(同比增長1.1%)擴大。
往返於靜岡機場(靜岡縣牧之原市)和中國上海的航線將於2026年1月至3月下旬全部停運。中國東方航空稱停航原因是 ...
日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)12月17日開始進行日本大型主力火箭「H3」的8號機的發射倒計時,但在發射前緊急停止。JAXA的直播顯示,「由於設備系統發生異常,中止今天的發射」。火箭似乎出現故障,JAXA正在加緊收集資訊。發射預備期間定為202 ...
預計2025年東京證券交易所(以下簡稱:東證)的下市企業將比2024年增加30家,達到124家,連續兩年創下歷史新高。在東證和投資者不斷施加壓力要求提高企業價值的背景下,為了提高經營自由度,越來越多的企業選擇下市(股票非公開化)。低效率企業「退出」後 ...
歐盟(EU)的執行機構歐盟委員會12月16日發佈的方案顯示,將撤回到2035年原則上禁止銷售內燃機(引擎)汽車新車的目標。如果滿足一定條件,2035年以後也將允許銷售引擎汽車。
源自中國的低價電商平臺Temu正在開拓日本賣家。以往Temu平臺的商品以中國進口為主,如今日本賣家正以每月超過1000家的速度增長。目前日本政府正考慮取消個人進口商品減稅政策,在此背景下Temu將通過增加日本賣家的數量來維持平臺競爭力。
近日,人工智慧(AI)的國際學會「NeurIPS」在美國西部聖地牙哥舉辦。近年來,該會議作為企業爭奪AI人才的招聘平臺屬性愈發突出。在此次創下歷史新高、約2.5萬人參加的現場採訪中可以發現,在AI熱潮的推動下,頂尖研究人員的薪酬水準已提高至與職業運動 ...
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