据路透社22日报道，美国参议院商务委员会的最新审计报告显示，这款原定2021年交付的列车，不仅延迟交付四年有余，原本追求的更高时速目标更是沦为泡影，实测速度反倒老旧车型还要迟缓。

当咱们的复兴号以350公里时速风驰电掣，CR450都冲刺450公里试验速度时，美国的新一代高铁却在演绎“反向升级”的魔幻剧情——花23亿美元、延期4年，结果新车比老车还慢，这操作简直让人大跌眼镜！

（原标题：美国新一代高铁列车更新了个寂寞：延了四年还降速了） 【文/观察者网 张菁娟】当中国“复兴号”“和谐号”以稳定时速穿梭于城市之间、勾勒高效交通网络时，美国国家铁路客运公司（Amtrak，简称美铁）的新一代“阿西乐”高速列车更新了个寂寞。

当中国“复兴号”“和谐号”以稳定时速穿梭于城市之间、勾勒高效交通网络时，美国国家铁路客运公司（Amtrak，简称美铁）的新一代“阿西乐”高速列车更新了个寂寞。 据路透社22日报道，美国参议院商务委员会的最新审计报告显示，这款原定2021年交付的列车 ...