欢迎来到本期《玩转车机》栏目。这次，我们来评测雪佛兰的车机系统——全新一代MyLink+智联系统。这套智联系统最大...[详细] ...

第 1/2 页：电车亦能跑山 第 2/2 页：出海冠军加量不加价 上一次见到这款车型的时候它还叫MG MULAN，而经过一年多市场的征战与历练，它终于全球统一命名变身为MG4 EV再度进入我们的视线。 让人惊喜的是这一年间在国内市场不显山露水的它，已经默默地成为了 ...

不怕暴露年龄，我是一个“80后”。本人初识斯巴鲁这个品牌，还是缘于90年代中期的“港京汽车拉力赛”。曾经的“555富士车队”那叫一个如日中天，赛道上那熠熠生辉的金色轮圈，承载着炫目的“拉力蓝”车身，全时四驱漂移过弯扬起的滚滚沙尘，乃至水平对 ...

喜欢玩车的朋友们一定都知道，不管是越野车还是竞速车，一直以来汽车改装界在我国都处在一个灰色地带。过去我们只能依靠“JC蜀黍”的弹性执法来给改装车一些喘息的空间。如今，合理也合法的原厂改装车来了！由越野圈头部改装品牌运良越野和江铃大道 ...

在这两周的用车生活中，e-POWER轩逸表现可圈可点，甚至有些超出预期。自然而然的也想探索一番它的性能，是否能够给我更大 ...

在过去的10几年间，中国汽车工业一直处于极速的上升阶段。产品层面，广大自主品牌都将SUV作为最主要的发力点，众多的明星车型也得到了不少消费者的认可，这一点在销量排行榜上也可以得到很清晰的体现。而SUV火热的浪潮反倒是让更为传统的轿车变得愈发 ...

汽车的归宿是自动驾驶？关于这个问题，编辑部曾展开热烈讨论。正反双方都能自圆其说，但最终结果是谁也无法说服对方。刨根问底，不如让事实说话。最近几年，驾驶辅助系统迅速普及，L2几乎成了新车的必备技能。行业领军者甚至走得更远，比如特斯拉NOA ...

欧拉好猫GT木兰版采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂，底盘硬件没什么特别的。看到扭力梁后桥，读者朋友们可能略感疑惑：“板悬”舒适性能过关吗？操控性又怎么样？实际体验下来，这副底盘展现出不错的调校功力，舒适和操控两个维度都能 ...

其实当年丰田C-HR上市的时候，就感觉让人眼前一亮，因为我没想到一贯以中庸形象示人的丰田，能够设计出这么一个非常有个性，年轻运动的SUV。上一次有这样的感觉，可能要追溯到十多年前第一次看到丰田威姿的时候。 C-HR的定位应该是与本田的缤智、XR-V是 ...

在国内的造车新势力中，爱驰是起步较早的一家，虽然风头一时不及另外三家，但自成立至今一直稳扎稳打，从日内瓦首次亮相，到国内交付，再到积极布局海外市场，爱驰一直在按照自己的节奏稳步前行。在最近的一次产品升级中，爱驰U5也全面开放了AI-Pilot ...

回想一下，在我们刚拿到驾照的时候，那时的心情是激动的，是开心的，是兴奋的。我们迫不及待的想开上车，当真正开上车时，我们又希望像《头文字D》里那样顺滑的漂过每一个弯，于是我们又开始沉迷《赛车计划》等游戏，希望通过游戏将驾驶能力提高到另 ...

一个好用的车机系统能够让我们的驾驶变得便捷而轻松，而一个不好的车机系统只能增加我们驾驶时的累赘，是为鸡肋。星途TXL是中国高端品牌星途的首款产品，它搭载了雄狮智云2.0系统，和百度的车载小度OS进行了深度融合，这个先进而智能的车机也让星途TXL ...